Jak rozwiązać problem z zaworem kulowym, który nie działa prawidłowo?

Rozwiązywanie problemów z wyciekiem uszczelki

Jeślizawór kulowyzostanie stwierdzona nieszczelność uszczelki, w pierwszej kolejności należy sprawdzić pierścień uszczelniający. Pierścień uszczelniający może ulec zużyciu lub starzeniu w wyniku długotrwałego użytkowania. Na przykład w rurociągach chemicznych korozyjność medium, wysoka temperatura lub środowisko pod wysokim ciśnieniem może przyspieszyć uszkodzenie pierścienia uszczelniającego.
Rozwiązaniem jest wymiana pierścienia uszczelniającego. Podczas wymiany należy zwrócić uwagę, aby wybrany materiał pierścienia uszczelniającego był odpowiedni dla medium roboczego i warunków pracy zaworu kulowego. Na przykład w przypadku zaworów kulowych transportujących rozpuszczalniki organiczne może być konieczne zastosowanie pierścieni uszczelniających odpornych na rozpuszczalniki organiczne, takich jak kauczuk fluorowy.

Plastikowy zawór kulowy z PVC uruchamiany pneumatycznie

Zawór kulowy CPVC True Union uruchamiany elektrycznie

Zawór kulowy PPH True Union

Zawór kulowy True Union z PVDF

Zarysowania lub zanieczyszczenia na powierzchni uszczelniającej mogą również powodować wycieki. Zarysowania mogą być spowodowane twardymi cząsteczkami znajdującymi się w medium podczas obrotu kuli lub nieostrożnością podczas montażu i demontażu.
Szlifowanie może naprawić powierzchnię uszczelniającą pod kątem drobnych zadrapań. Podczas szlifowania należy używać odpowiednich narzędzi szlifierskich i pasty oraz przestrzegać prawidłowego procesu szlifowania, aby zapewnić płaskość i wykończenie powierzchni uszczelniającej. Jeżeli powierzchnia uszczelniająca jest poważnie uszkodzona, może zaistnieć konieczność wymiany całego zespołu uszczelniającego.
W przypadku zanieczyszczeń na powierzchni uszczelniającej należy zdemontować zawór kulowy w celu oczyszczenia powierzchni uszczelniającej i wokół niej z zanieczyszczeń. Podczas ponownego montażu zaworu kulowego po czyszczeniu należy zachować ostrożność, aby zapobiec ponownemu przedostaniu się zanieczyszczeń.

Nieprawidłowe zamknięcie zaworu może również spowodować wyciek. Może to wynikać z problemów z mechanizmem przekładni, takich jak wygięty trzpień zaworu, luźne pokrętło lub nieprawidłowe ustawienie skoku siłownika elektrycznego.
W przypadku wygięcia trzpienia zaworu należy go wymienić lub skorygować. Jeśli koło zamachowe jest luźne, dokręć nakrętkę mocującą pokrętła. W przypadku siłowników elektrycznych należy ponownie wyregulować skok, aby zapewnić całkowite zamknięcie zaworu.

Częstą przyczyną zakleszczenia trzpienia zaworu jest zbyt mocne dokręcenie trzpienia zaworu i dławnicy. Może to być spowodowane nadmiernym uszczelnieniem podczas montażu dławnicy lub odchyleniem w wielkości obróbki trzpienia zaworu.
Rozwiązaniem jest wyregulowanie luzu pomiędzy trzpieniem zaworu a dławnicą. Jeśli opakowanie jest zbyt duże, część uszczelnienia można w odpowiedni sposób usunąć. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na równomierny montaż uszczelnienia, aby uniknąć miejscowego nadmiernego dokręcenia.

Starzenie się i suche uszczelnienie może również powodować zacięcie trzpienia zaworu. Podczas długotrwałego użytkowania uszczelnienie może utracić swoją smarowność, szczególnie w wysokich temperaturach i suchym środowisku pracy.
W tym czasie należy wymienić przestarzałe uszczelnienie. Podczas wymiany uszczelnienia należy wybrać odpowiedni materiał uszczelnienia, taki jak uszczelnienie grafitowe, uszczelnienie z politetrafluoroetylenu itp., a po montażu dodać odpowiednią ilość smaru, aby zachować elastyczność trzpienia zaworu.

Zanieczyszczenia w medium przedostające się do szczeliny pomiędzy trzpieniem zaworu a korpusem zaworu powodują zablokowanie trzpienia zaworu. Na przykład w rurociągu transportującym wodę zawierającą osad osad może przedostać się do szczeliny.
Aby zdemontować zawór kulowy, należy oczyścić szczelinę pomiędzy trzpieniem zaworu a korpusem zaworu z zanieczyszczeń. Po oczyszczeniu można nałożyć na szczelinę odrobinę smaru antykorozyjnego i smarnego, aby zapobiec ponownemu przedostawaniu się zanieczyszczeń.

Ciała obce, które utknęły pomiędzy kulą a gniazdem zaworu, spowodują, że kula będzie się obracać nieelastycznie. Tymi ciałami obcymi mogą być żużel spawalniczy, rdza lub inne zanieczyszczenia w rurociągu.
Zawór kulowy należy zdemontować, aby oczyścić ciało obce pomiędzy kulą a gniazdem zaworu. Podczas montażu zaworu kulowego należy upewnić się, że rurociąg jest czysty. Przed pierwszym uruchomieniem systemu rurociągów można usunąć zanieczyszczenia poprzez przepłukanie rurociągu.

Uszkodzenie łożyska będzie miało wpływ na obrót kuli. Łożyska mogą ulec uszkodzeniu na skutek długotrwałych dużych obciążeń, złego smarowania lub zanieczyszczeń.
W przypadku uszkodzonych łożysk należy je wymienić na czas. Podczas wymiany łożysk należy wybierać łożyska niezawodnej jakości, odpowiednie do warunków pracy zaworu kulowego, montować je zgodnie z prawidłową metodą montażu i zwracać uwagę na dobre nasmarowanie łożysk.

3. Sprawdź odkształcenie trzpienia zaworu

Odkształcenie trzpienia zaworu spowoduje, że kula będzie się obracać nieelastycznie. Odkształcenie trzpienia zaworu może być spowodowane uderzeniem zewnętrznym, nieprawidłowym montażem lub długotrwałym nadmiernym momentem obrotowym.
W przypadku zdeformowanych trzpieni zaworów należy je skorygować lub wymienić w zależności od stopnia odkształcenia. Podczas obsługi zaworu kulowego należy unikać używania nadmiernej siły do obracania pokrętła. W przypadku elektrycznych lub pneumatycznych zaworów kulowych należy upewnić się, że wyjściowy moment obrotowy siłownika mieści się w rozsądnym zakresie.